Pravila rada plinskih gorionika su uglavnom zato što plinski gorionici uglavnom sagorevaju prirodni plin, tečni naftni plin, gradski plin i druge zapaljive plinove. Ova opasna plinska goriva su zapaljiva i eksplozivna. Više pažnje treba posvetiti sigurnosti u procesu upotrebe i skladištenja, inače će doći do ozbiljnih sigurnosnih nezgoda. Kako bi se osigurao siguran rad i otklanjanje grešaka, formuliran je radni standard plinskog plamenika. Prvo, provjerite plinski motor prije testiranja, uglavnom u tri aspekta: 1. Provjerite da li je plin na mjestu, da li je plinovod gladak, da li je ventil otvoren. 2. Nema curenja cjevovoda, razumna instalacija cjevovoda. Three.Put bez presedana iz plinovoda, kako bi se osiguralo da se zrak u cjevovodu ne miješa, izduvna cijev treba biti spojena na van. Unutrašnji pregled gasnog motora 1.Ugradnja i podešavanje glave gorionika.2.Da li je smer rotacije motora ispravan. Da li spoj eksternog kruga ispunjava zahtjeve. 4. Simulirajte hladno stanje gorionika prema uvjetima strujnog kruga, promatrajte da li je sastav opreme normalan, da li su normalni dijelovi za detekciju plamena i zaštitu. Otklanjanje grešaka u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem 1. Proverite da li je spoljni gas na mestu, da li su cevi čiste i da li je spoljna kontrola snage na mestu.2. Podesite opterećenje gorionika na malo opterećenje, a položaj paljenja na malo opterećenje, isključite veliko opterećenje da se zapali, promatrajte situaciju s plamenom i prilagodite servo motor ili grupu ventila za gas i zrak prema situaciji s plamenom. Budi vatra troje. Gorionici su efikasni i trebaju podesiti opterećenje od relativno malog do velikog u zavisnosti od opterećenja opreme, i prilagoditi servo motor ili ventil za gas prema potrebi.4.Plamen bez lokalnog plamena, sagorevanja plamena, vibracija itd.5.Nakon podešavanja , a višestruko paljenje će se izvršiti kako bi se utvrdilo da li je paljenje dobro. IV. Zahtevi za lokaciju: 1.Nerelevantno osoblje i otklanjanje grešaka rade daleko od radnog mesta.2.Zabraniti bilo koji drugi način rada (kao što je zavarivanje ili rezanje).3. Kako bi se osigurala lična sigurnost osoblja za otklanjanje grešaka, kada gorionik gori, treba ga promatrati na prvoj strani gorionika. Kada je plamen stabilan, plamen se može posmatrati na ogledalu za dalje podešavanje i druga podešavanja. Pet, plinski motor br. 1 Održavanje otklanjanja grešaka treba obratiti pažnju na stvari. Plinski motor se pojavljuje dva puta zaredom. Kada proces paljenja ne uspije, inspekciju treba prekinuti. Bez obzira da li je sistem za dovod gasa mašine za sagorevanje normalan, da li je veza ispravna, nakon otklanjanja kvara mašina za sagorevanje se može ponovo pokrenuti.2.Zabranjeno je koristiti ključ ili metalnu šipku za udaranje i trljanje dovoda gasa cjevovoda, kako bi se izbjegla eksplozija plina uzrokovana statičkim elektricitetom ili varnicom. Zabranjeno je pušenje, zavarivanje, rezanje i druge nedozvoljene radnje u sklopu ventila za dovod zraka ili prirubnice cijevi. 4. Zabranjeno je provoditi bilo kakvo ispitivanje otvorenog požara na cjevovodima, grupama ventila i ventilima za regulaciju tlaka kako bi se izbjegle ozbiljne nesreće. testirajte dovod za gorivo, obično sa manometrom.6, u cevi za gas, prazan je, ali ima zaostalih gasova ili kapljica na zidu. Ako dođe do elektrostatičke iskre ili otvorenog plamena, to također može uzrokovati sagorijevanje i eksploziju. 7. Kada je plinovod ventiliran i grupa ventila se mora ukloniti u slučaju kvara, prvo se mora odsjeći prednji kraj grupe ventila .
Glavni ventil, zatim glavni ventil do sklopa ventila sa gasom u ovom delu cevi, zatim se uklanjaju i održavaju. 8. Prilikom puštanja u rad, gas mora biti pažljiv, siguran i efikasan. 9. Neotporan na eksploziju električni alati su strogo zabranjeni na licu mesta. Kontrolna glava ventila 10. Vps504 detektor curenja mora biti u upotrebi prije. Preporučljivo je koristiti vps504 uređaj za detekciju curenja iznad 116,000 kcal i gorionik, koji nije pogodan za korisnike, što dovodi do nesreće sa odgovornošću kupca. izvršeno radi provjere curenja. Nakon što potvrdite da je to normalno, simulirajte rad.13.Detaljno objasnite kupcu sigurnosne mjere.14.Kada se motor s unutrašnjim sagorijevanjem ne koristi, kupac je dužan da isključi ventil za dovod zraka i glavni prekidač za napajanje .15. Predloženo je da se gasni motor ne testira noću.
